Della linea SPORT fa parte anche l’ X-cone, scarico in acciaio inox che ha dato grande soddisfazione a noi e ai motociclisti che l’hanno scelto.
Ci teniamo a ribadire che tutti i prodottti Mivv sono Made in italy al 100%.
Queste versioni omologate con db-killer consentono la trasformazione del silenziatore da omologato in racing attraverso l'asportazione dell'ultima parte del silenziatore; basta togliere il fondello, sfilare il tubo strozzatore.
Naturalmente l'operazione è consentita solo per uso in circuito chiuso.
Nella confezione troverete un documento nel quale oltre alle istruzioni di montaggio vi è il certificato d'omologazione acustica: è un unico foglio! L’arrivo della versione Plus ha dato nuova linfa a questo terminale. Le modifiche introdotte sono frutto dei suggerimenti di voi utenti.
Plus è la risposta di MIVV alla richiesta sì di uno scarico conico ma privo del classico beccuccio finale. Essendo Mivv impegnata nelle competizioni ai più alti livelli è stato facile intuire e prendere in considerazione questo feedback.
Questa versione del conico è offerta esclusivamente per tutte le maxi-sportive più recenti. All’ X-cone abbiamo invece riservato il mercato delle naked e delle old style.
Dal punto di vista tecnico, sempre rispetto al noto X-cone, sono state introdotte alcune varianti:
il fondello in alluminio tornito e sagomato molto simile a quello utilizzato da Honda in Moto GP;
sistema dB-Killer fissato con sistema seger in luogo della classica rivetta tura;
finitura corpo silenziatore satinata in alternativa alla spazzolatura.
